■鋁合金車身、全封閉（bì）式刹車係統、塑膠（jiāo）全封裝套把，適應海（hǎi）洋（yáng）性氣候城市，在中國獨創。
■網（wǎng）點無人值（zhí）守，全智能化管理，租車、還車、查詢、支付自助完成。
■一期建195個站點，投放5000輛自行車，12月底前建成。
■每日累計90分鍾（zhōng）內免費租用，超出90分鍾每小（xiǎo）時1元計費。
本報訊 記者蔡芳報道：將租賃卡放在鎖止器刷卡區一刷，語（yǔ）音（yīn）提示（shì）將公共自行車拉出後，就能享受到點對點的綠色、低（dī）碳出行了（le）。記者從珠海城建公共自行車有限公司了解到，備受市（shì）民關注的珠海公共自行（háng）車租賃係統一期工程正在加緊建設（shè），目前吉大片區示範點已基本建成。昨日，該公司邀請媒體記者到現場先行體驗珠（zhū）海公共自行車租（zū）賃係統，記者們體驗感覺（jiào）：“自助租車（chē）真是太方便了！”
自（zì）助刷（shuā）卡通租通還
昨日（rì）上午，記者在九洲城公共自行車服務點見到，一台主機（jī）和20個鎖止器一字排開，固定在（zài）地麵的不鏽鋼底座上，每個鎖止器中都放置了一輛公共自行車。20輛嶄新的公共自（zì）行車美觀、時尚，有藍、綠兩色。
“珠（zhū）海的公共自行車借鑒了歐美國家公共（gòng）自行車的硬件外觀優點，並結合珠海城市理念專門定製完（wán）成（chéng）。它采用（yòng）鋁合金車身、全封閉式刹車係統、塑膠全封（fēng）裝（zhuāng）套把，適應海洋性氣候城市，在中國獨（dú）創。” 珠海城建公共自行車有限（xiàn）公司副總經理（lǐ）朱（zhū）晴說。
朱晴告訴記者（zhě），該租賃係統采用網點無（wú）人值守、全智能化信息管理模式（shì），從租車、還車網點查詢、支付（fù）等，均實（shí）現自助完成，管理係統實現自動化、網絡化、數字化。珠海市（shì）民及外來遊客憑身份證、金融IC卡在市內建設（shè）銀行（háng）營業點開通公共自行車（chē）服務，憑已（yǐ）開通服（fú）務的金融IC卡（kǎ）可在任一站點取（qǔ）車，任一站點還車。“也就是說，使用任何銀行的金融IC卡到建行開通公共（gòng）自行車服務，就可實現自助刷卡通租通還，既服務市民又方便遊客。”
領到租賃卡後，記者現場試驗存、取車的操作過程。在現場工作人（rén）員的指點下（xià），租車時，記者（zhě）將卡平放在（zài）鎖止器上左邊的（de）刷卡區（qū），聽見語音提示“請取車”後，再將卡拿走、車拉出。還車時，先將自行車（chē）推入鎖止器，在聽見“請您還車刷卡”提示音之後，將租賃卡平放在刷卡區內5秒鍾，機器（qì）又報出“還車成（chéng）功”，就可（kě）以將卡收回了。記者注意到，整（zhěng）個（gè）租車、還車過程用時（shí）隻要幾秒鍾，非常方便快（kuài）捷（jié）。
“上路囉！”現場人員興奮地騎著藍、綠兩色的公共自行車上路試騎。記者從（cóng）九洲城服務點（diǎn）出發，沿（yán）景山路、海濱南路、吉大路，最後回到九洲城服務點。“叮（dīng）叮當”，一路上記者轉動安裝在自行（háng）車右把上（shàng）的鈴鐺，騎行的感覺非常舒適。中途經過海濱公園、免稅商場後門、吉（jí）大百貨三（sān）個服務點，記者下車進行還車、取車，引起了不少市（shì）民的好奇，並向記者打聽怎樣辦理租車手續。
據悉，珠海城建公共（gòng）自行車（chē）有限公司（sī）隨後將組（zǔ）織單位、團體到服務點現場短距離試騎體驗，以了（le）解市民對自行車款式、性能和係統租（zū）車、還車（chē）管（guǎn）理模式的反饋意見，不斷完善公共自行車租賃係統。
195個站（zhàn）點年底開放
據了解，珠（zhū）海公（gōng）共自行車租賃係（xì）統分三期建（jiàn）設。一期建設（shè）服務站（zhàn）點195個，投放約5000輛自行車，主要覆蓋（gài）中心城區香洲、吉大、拱北範圍，總投資約4200萬元，2012年（nián）12月（yuè）底前全部建成並（bìng）投入使用。二期建設範圍為中心城區的前山、上衝、新香洲、部分大學園區（qū）等區域，預計建（jiàn）設（shè）200個站點，投放約（yuē）4000輛自行車，建設（shè）停保基地2個。三期建（jiàn）設範圍為橫琴、南灣、高新（xīn）區。三期建設的服務點將覆蓋整個中心城區（qū）。屆時將建成（chéng）800—1000個服務站點，投放自行車達兩萬輛左右。
珠海公共自行車租賃係統是大公交係統的延伸，它與公交係統進行銜接，實現公交站點對接租賃點的“點對（duì）點”服務。據悉（xī），在一期的195個服（fú）務點中，有（yǒu）87個服務點與（yǔ）公交站點銜接，公交類站點率為45%，能（néng）夠有效解決公交“最（zuì）後一（yī）公裏”問題。
“公共自行車實行每日累計90分鍾內免費租用，超出90分鍾每小時按1元計費。”朱晴說，如果市（shì）民想查詢（xún）消費使用的情況信息，還可通過租賃站點的自助查（chá）詢終端了解（jiě）租、還車狀態及騎行（háng）時間信息、周邊站點（diǎn）和其他站點信息、站點地（dì）圖等。
來源：珠（zhū）海特區報（bào）